Examen des skis fischer e99

La vénérable E99 Crown de Fischer, maintenant dotée d’un logo BCX, est meilleure que jamais, parfaite pour les visites hors piste qui vous permettent de s’aventurer dans les contreforts doux des grandes plages. L’E99 a été dans la gamme d’arrière-pays de Fischer depuis le début des années 70.

Les usages

L’E99 pourrait être le ski le plus polyvalent dans la gamme de Fischer. Grâce à la base à base de cire de la couronne testée par le temps, la montée en haute altitude est une promenade. Et les bords entiers en acier vous permettent de contrôler vos descentes et de sculpter dans toutes les conditions les plus exigeantes. Un double carrossage et la construction Air Core facilitent les patauches et les patauges étonnamment efficaces: ces skis excellent dans le terrain roulant. Et c’est probablement là où vous voudrez les garder, car ils ne sont pas recommandés pour la poudre profonde, la glace glacée ou les pentes.

Caractéristiques

Vous allez skier le E99 un peu plus longtemps que les gros panneaux arrière-pays, ils ne sont pas conçus pour déchiqueter autant qu’ils sont en croisière. Les longueurs varient entre 180 et 210 centimètres, et comme vous l’espérerez pour un ski de randonnée, les largeurs sont médiocres. Avec une pelle de 68 mm et une taille de 55 mm, ils sont conçus pour traiter un terrain modéré avec aplomb.

Systèmes de reliure

Les premiers utilisateurs de l’E99 – alors appelé l’Europa 99 – les skiaient habituellement avec des attaches de trois broches et 75 mm. Mais Fischer préconise maintenant leur combinaison de liaisons de démarrage BCX, un système plus élégant qui est conforme à la taille du ski, plutôt que de le chevaucher. Le bénéfice pour vous est une performance supérieure et un poids plus léger, ce qui équivaut à un accrochage agréable et à une plus grande efficacité.